![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Пожалуй, сегодня закончу описание одного этого дневного перегона. (Предыдущие серии - http://starnatali.livejournal.com/22510.html http://starnatali.livejournal.com/22745.html
Но пока мы еще из Златоуста не уехали. Мы поехали смотреть Таганай.
В него можно попасть через другой район Златоуста. Сначала через центральную историческую часть, потом свернуть на еще одну длинную улицу частного сектора, петляющую в горах, проехать через большой микрорайон еще на отшибе и дальше уже идет дорога на Таганай. Собственно, это все там даже подписано на указателях, начиная от центра города.
Приехали. Вот тут Таганай.

Здесь можно поставить машину, дальше проезда нет. Есть сторожка, я вышла пообщаться со сторожем.
Машину можно поставить, она тут постоит, и ничего с ней не случится, все ставят. Дальше можно на велосипедах, если есть, ну или пешком. Можно идти, гулять, можно с палатками на несколько дней...
Пока я все это выясняла, меня чуть не сожрали.
Пока я вылезала из машины, какое-то мерзкое насекомое, оказывается, успело туда залететь и пока я разговаривала, мужики в машине пытались его или поймать, или выгнать.
У нас не было ни велосипедов (а кто-то, т.е. я и не умеет уже на велосипеде ездить, тем более по горам - вообще не возьмусь, страшно).
У нас не было никаких защитных средств.
У нас было ограниченное количество времени и забронированные апартаменты в Уфе и дальше по маршруту.
До Уфы еще ехать и ехать, это мы от Челябинска почти не отъехали, мы же в Златоусте уже в половине десятого утра были.
В Таганае можно посмотреть, судя по входным плакатам, целых 4 природных зоны горных, включая альпийские луга. Можно посетить целых три музея! И вполне можно с комфортом остановиться внутри, даже с деревенской баней...
Но я уже написала, нас ждала Уфа.
Поэтому в Таганай мы поедем отдельно. Вот на Тургояк, и в Таганай, это все недалеко...
А мы поехали дальше.
Вернулись обратно в Златоуст.
Дальше наша дорога лежала по главной улице Златоуста, которая сейчас называется... ну конечно же - улица Ленина, а изначально называлась Немецкой. Потому что на ней стояли дома, специально построенные для размещения иностранных специалистов, приглашаемых на оружейный завод с европейских оружейных заводов.
Приглашали активно, переманивали лучшими условиями. Вот дома для них строили на главной улице города...
Но в самом начале этой улице еще не эти дома, в самом начале опять чудный образец конструктивизма 30-х. Почему-то вот на Урале его много...

А вот дома для приглашенных специалистов... Весьма неплохие, прямо скажем, домики...

Выезжаем из Златоуста с противоположной стороны от той, откуда въезжали. На трассу М5...
Вот пока. Красота и пустота. Но это ненадолго! И вполне себе горная местность... Ну хоть какие-то горы!

Вот тут горы больше всего видны.

И вот тут тоже красиво.

А еще, конечно, всегда и постоянно радует уже один тот факт, что вот это - это федеральная трасса! Из Москвы через Урал в Сибирь. Единственная! Трасса М7 заканчивается в Уфе. Интерстейт, можно сказать...
И не надо говорить "а вот горы же..." Все самые заметные горы по этой трассе я уже тут показала. Это даже не Аппалачи, не говоря про Скалистые горы.
Это я не фотографирую, когда мы в фуру упираемся. Обгонять практически негде - подъемы, спуски, резкие закрытые повороты, встречный поток весьма напряженный (было бы странно, если бы не так!).
Но иногда получается.
Но редко.
Тогда до следующей фуры удается рвануть.
А потом опять ползти с крейсерской скоростью черепахи.
Вот эта часть нашего путешествия, от Златоуста до Уфы, когда нет ни одной дороги в нужном направлении, кроме М5 - это была тяжелая и мрачная часть путешествия...
Поэтому Иван все-таки решился съехать с этой дороги в сторону на чисто тупиковую дорожку, по которой потом обратно на М5 возвращались, совершив небольшой такой крюк в 70 км, но таки посмотреть старую электростанцию на горной речке.
Тут гугл обещал грунтовую дорогу, мы уже боялись заранее, после Нижнего Тагила и Златоуста...
Но оказалось, что дорога очень даже хорошая!
Вот и пойми эту заразу...
Свернули в сторону, едем смотрим.


Целое поле этих классных розовых цветочков! Нам уже в Москве по фотографиям сказали, что это Иван-чай. Вот вдоль Уральского хребта везде он, с обоих сторон...

Обещанная грунтовка. Петляет по лесистой горе.

Вполне даже приличная гравийка на въезде в деревеньку, где электростанция.

Вот та самая горная речка.

А вот собственно, плотина электростанции, т.е. это не речка, это пруд.

Информационная часть полностью на этом плакате, ничего другого нет. А оказывается, это вообще крутое место было! Кроме электростанции, еще и электрозавод был.

Здание электростанции, вид сверху.

Спустились по лестнице вниз. Большой черный раздваивается - это короб рабочего канала электростанции. Дальше красивый такой холостой водосброс.

Старые, проржавевшие регулировочные подъемные механизмы заслонок плотины.

Но красиво смотрится!

Здание электростанции вид снизу.

Выше на холме здание электроплавильного завода. Как было написано - первого в России...

Мостик вдоль плотины, ходить по нему нельзя, крайне опасно.

Там внизу на здании электростанции висит мемориальная доска последнему директору электростанции, который уже после ее закрытия и до своей смерти за ней все же присматривал, даже старался что-то ремонтировать и вообще готовил под создание музея. Он умер очень старым и не так давно, поэтому эти все дома и сооружения не в настолько плохом состоянии, как можно было бы ожидать...
Внутри там даже оборудование какое-то сохранилось.
Т.е. вот сделать там музей еще можно.
Но, это же будет тогда рассказ про какую-нибудь другую страну... В рассказе про Россию через десяток лет тут будут просто одни малоидентифицируемые руины. Поэтому спешите посмотреть, пока есть что...
Мы вот ни разу не пожалели, что съехали с трассы, сделали этот крюк.
С другой стороны реки вот такие скалы.

И тишина там! Почти абсолютная. Кроме шума воды ничего. Т.е. там просто вот даже постоять и отдохнуть...
Едем обратно. Опять вверх-вниз по горам.

На обратном пути уже получилось сфотографировать вокзал станции Бердяуш Транссиба. Этот Бердяуш примерно посередине между М5 и этой электростанцией.

Мы его проехали насквозь. Вот это здание вокзала - это самое шикарное и красивое здание в этом городе...
А на выезде из Бердяуша стоит столб, на котором табличка "Не пей за рулем" и под ней прилеплена довольно большая фигура Бабы-Яги на метле, врезавшейся в столб.
Еще горные пейзажи.


Выехали обратно на трассу М5.

По большей части она прямая, но вот вся в подъемах-спусках.

Еще озеро прямо рядом с дорогой.

Теперь едем уже не сворачивая до Уфы. Ехать долго, и большая часть этой дороги идет по Челябинской области. В этой части очень странно проведено деление, Челябинская область прямо вот почти на ширину дороги вдается в Республику Башкортостан. Т.е. дорога - это Челябинская область, с десяток километров в любую сторону - уже Башкортостан. Но дорога по Челябинской области...
Еще горы. И тут даже без фур не получилось.

Горная речка, мы ее проезжаем.
Там их много очень, но эта вдруг хорошо получилась...

Склоны вдоль дороги.

Ну еще чуть-чуть гор, я их ждала всю эту поездку, и вот только на перегоне между Челябинском и Уфой их увидела.

На трассе М5 вдоль трассы довольно много мест для остановок транспорта со всякой придорожной торговлей. Продают "Уральские сувениры" - изделия из нержавейки. Иногда это самовары, но гораздо чаще - самогонные аппараты.
Еще под брендом "Уральские сувениры" продают ножи и унты.
Порадовал набор в рекламе (часто встречающийся) - СУВЕНИРЫ, НОЖИ, РАЦИИ, АТЛАС.
А вот это уже едем заметно вниз. Все время вниз. Дорога заметно туда уходит, зато вершины более обозначены.

Вот, спускаемся в долину. Конкретно вокруг одной горы, вон дорога сильно внизу видна - это то, куда мы дальше должны попасть. И то, это не первый загиб.

Ну, собственно, все. С гор спустились, дальше пошла Республика Башкортостан. Уже в темноте добрались до Уфы.
И опять у нас замена апартаментов!
И опять поменяли на более шикарные, за те же деньги.
Старший уже так устал за день, что отвалился полностью, сказал, что идите нафиг, а он остается. Поэтому ужинать мы пошли втроем. На всякий случай напомню, что перекусили мы часов около 11 утра в Златоусте пирожками и мороженым. Ужинать мы пошли около 9 вечера, поэтому ресторан башкирской кухни уже был закрыт. Жалко, совсем специальную башкирскую кухню попробовать не удалось... Тоже, получается, оставляем на следующий раз.
Обосновались в ресторане Бакшиш. Ресторан отличный и, судя по публике, довольно пальцастый... Ну мы там тихонечко забились за свой столик и тихо наслаждались вкусной едой. И вкусным пивом. Долма у меня была просто волшебная, что ели мужики, не помню...
Ну, в общем, самый наш длинный день закончился.
Горы тоже закончились, больше я столько пейзажей с дороги показывать не буду.
Уфу мы смотрели уже утром, про это я завтра расскажу. (http://starnatali.livejournal.com/23154.html)
Продолжение следует...
Но пока мы еще из Златоуста не уехали. Мы поехали смотреть Таганай.
В него можно попасть через другой район Златоуста. Сначала через центральную историческую часть, потом свернуть на еще одну длинную улицу частного сектора, петляющую в горах, проехать через большой микрорайон еще на отшибе и дальше уже идет дорога на Таганай. Собственно, это все там даже подписано на указателях, начиная от центра города.
Приехали. Вот тут Таганай.

Здесь можно поставить машину, дальше проезда нет. Есть сторожка, я вышла пообщаться со сторожем.
Машину можно поставить, она тут постоит, и ничего с ней не случится, все ставят. Дальше можно на велосипедах, если есть, ну или пешком. Можно идти, гулять, можно с палатками на несколько дней...
Пока я все это выясняла, меня чуть не сожрали.
Пока я вылезала из машины, какое-то мерзкое насекомое, оказывается, успело туда залететь и пока я разговаривала, мужики в машине пытались его или поймать, или выгнать.
У нас не было ни велосипедов (а кто-то, т.е. я и не умеет уже на велосипеде ездить, тем более по горам - вообще не возьмусь, страшно).
У нас не было никаких защитных средств.
У нас было ограниченное количество времени и забронированные апартаменты в Уфе и дальше по маршруту.
До Уфы еще ехать и ехать, это мы от Челябинска почти не отъехали, мы же в Златоусте уже в половине десятого утра были.
В Таганае можно посмотреть, судя по входным плакатам, целых 4 природных зоны горных, включая альпийские луга. Можно посетить целых три музея! И вполне можно с комфортом остановиться внутри, даже с деревенской баней...
Но я уже написала, нас ждала Уфа.
Поэтому в Таганай мы поедем отдельно. Вот на Тургояк, и в Таганай, это все недалеко...
А мы поехали дальше.
Вернулись обратно в Златоуст.
Дальше наша дорога лежала по главной улице Златоуста, которая сейчас называется... ну конечно же - улица Ленина, а изначально называлась Немецкой. Потому что на ней стояли дома, специально построенные для размещения иностранных специалистов, приглашаемых на оружейный завод с европейских оружейных заводов.
Приглашали активно, переманивали лучшими условиями. Вот дома для них строили на главной улице города...
Но в самом начале этой улице еще не эти дома, в самом начале опять чудный образец конструктивизма 30-х. Почему-то вот на Урале его много...

А вот дома для приглашенных специалистов... Весьма неплохие, прямо скажем, домики...

Выезжаем из Златоуста с противоположной стороны от той, откуда въезжали. На трассу М5...
Вот пока. Красота и пустота. Но это ненадолго! И вполне себе горная местность... Ну хоть какие-то горы!

Вот тут горы больше всего видны.

И вот тут тоже красиво.

А еще, конечно, всегда и постоянно радует уже один тот факт, что вот это - это федеральная трасса! Из Москвы через Урал в Сибирь. Единственная! Трасса М7 заканчивается в Уфе. Интерстейт, можно сказать...
И не надо говорить "а вот горы же..." Все самые заметные горы по этой трассе я уже тут показала. Это даже не Аппалачи, не говоря про Скалистые горы.
Это я не фотографирую, когда мы в фуру упираемся. Обгонять практически негде - подъемы, спуски, резкие закрытые повороты, встречный поток весьма напряженный (было бы странно, если бы не так!).
Но иногда получается.
Но редко.
Тогда до следующей фуры удается рвануть.
А потом опять ползти с крейсерской скоростью черепахи.
Вот эта часть нашего путешествия, от Златоуста до Уфы, когда нет ни одной дороги в нужном направлении, кроме М5 - это была тяжелая и мрачная часть путешествия...
Поэтому Иван все-таки решился съехать с этой дороги в сторону на чисто тупиковую дорожку, по которой потом обратно на М5 возвращались, совершив небольшой такой крюк в 70 км, но таки посмотреть старую электростанцию на горной речке.
Тут гугл обещал грунтовую дорогу, мы уже боялись заранее, после Нижнего Тагила и Златоуста...
Но оказалось, что дорога очень даже хорошая!
Вот и пойми эту заразу...
Свернули в сторону, едем смотрим.


Целое поле этих классных розовых цветочков! Нам уже в Москве по фотографиям сказали, что это Иван-чай. Вот вдоль Уральского хребта везде он, с обоих сторон...

Обещанная грунтовка. Петляет по лесистой горе.

Вполне даже приличная гравийка на въезде в деревеньку, где электростанция.

Вот та самая горная речка.

А вот собственно, плотина электростанции, т.е. это не речка, это пруд.

Информационная часть полностью на этом плакате, ничего другого нет. А оказывается, это вообще крутое место было! Кроме электростанции, еще и электрозавод был.

Здание электростанции, вид сверху.

Спустились по лестнице вниз. Большой черный раздваивается - это короб рабочего канала электростанции. Дальше красивый такой холостой водосброс.

Старые, проржавевшие регулировочные подъемные механизмы заслонок плотины.

Но красиво смотрится!

Здание электростанции вид снизу.

Выше на холме здание электроплавильного завода. Как было написано - первого в России...

Мостик вдоль плотины, ходить по нему нельзя, крайне опасно.

Там внизу на здании электростанции висит мемориальная доска последнему директору электростанции, который уже после ее закрытия и до своей смерти за ней все же присматривал, даже старался что-то ремонтировать и вообще готовил под создание музея. Он умер очень старым и не так давно, поэтому эти все дома и сооружения не в настолько плохом состоянии, как можно было бы ожидать...
Внутри там даже оборудование какое-то сохранилось.
Т.е. вот сделать там музей еще можно.
Но, это же будет тогда рассказ про какую-нибудь другую страну... В рассказе про Россию через десяток лет тут будут просто одни малоидентифицируемые руины. Поэтому спешите посмотреть, пока есть что...
Мы вот ни разу не пожалели, что съехали с трассы, сделали этот крюк.
С другой стороны реки вот такие скалы.

И тишина там! Почти абсолютная. Кроме шума воды ничего. Т.е. там просто вот даже постоять и отдохнуть...
Едем обратно. Опять вверх-вниз по горам.

На обратном пути уже получилось сфотографировать вокзал станции Бердяуш Транссиба. Этот Бердяуш примерно посередине между М5 и этой электростанцией.

Мы его проехали насквозь. Вот это здание вокзала - это самое шикарное и красивое здание в этом городе...
А на выезде из Бердяуша стоит столб, на котором табличка "Не пей за рулем" и под ней прилеплена довольно большая фигура Бабы-Яги на метле, врезавшейся в столб.
Еще горные пейзажи.


Выехали обратно на трассу М5.

По большей части она прямая, но вот вся в подъемах-спусках.

Еще озеро прямо рядом с дорогой.

Теперь едем уже не сворачивая до Уфы. Ехать долго, и большая часть этой дороги идет по Челябинской области. В этой части очень странно проведено деление, Челябинская область прямо вот почти на ширину дороги вдается в Республику Башкортостан. Т.е. дорога - это Челябинская область, с десяток километров в любую сторону - уже Башкортостан. Но дорога по Челябинской области...
Еще горы. И тут даже без фур не получилось.

Горная речка, мы ее проезжаем.
Там их много очень, но эта вдруг хорошо получилась...

Склоны вдоль дороги.

Ну еще чуть-чуть гор, я их ждала всю эту поездку, и вот только на перегоне между Челябинском и Уфой их увидела.

На трассе М5 вдоль трассы довольно много мест для остановок транспорта со всякой придорожной торговлей. Продают "Уральские сувениры" - изделия из нержавейки. Иногда это самовары, но гораздо чаще - самогонные аппараты.
Еще под брендом "Уральские сувениры" продают ножи и унты.
Порадовал набор в рекламе (часто встречающийся) - СУВЕНИРЫ, НОЖИ, РАЦИИ, АТЛАС.
А вот это уже едем заметно вниз. Все время вниз. Дорога заметно туда уходит, зато вершины более обозначены.

Вот, спускаемся в долину. Конкретно вокруг одной горы, вон дорога сильно внизу видна - это то, куда мы дальше должны попасть. И то, это не первый загиб.

Ну, собственно, все. С гор спустились, дальше пошла Республика Башкортостан. Уже в темноте добрались до Уфы.
И опять у нас замена апартаментов!
И опять поменяли на более шикарные, за те же деньги.
Старший уже так устал за день, что отвалился полностью, сказал, что идите нафиг, а он остается. Поэтому ужинать мы пошли втроем. На всякий случай напомню, что перекусили мы часов около 11 утра в Златоусте пирожками и мороженым. Ужинать мы пошли около 9 вечера, поэтому ресторан башкирской кухни уже был закрыт. Жалко, совсем специальную башкирскую кухню попробовать не удалось... Тоже, получается, оставляем на следующий раз.
Обосновались в ресторане Бакшиш. Ресторан отличный и, судя по публике, довольно пальцастый... Ну мы там тихонечко забились за свой столик и тихо наслаждались вкусной едой. И вкусным пивом. Долма у меня была просто волшебная, что ели мужики, не помню...
Ну, в общем, самый наш длинный день закончился.
Горы тоже закончились, больше я столько пейзажей с дороги показывать не буду.
Уфу мы смотрели уже утром, про это я завтра расскажу. (http://starnatali.livejournal.com/23154.html)
Продолжение следует...